Dettagli dei Mulini
OFcon - Officine Contessacciai srl costruisce mulini a barre personalizzati di qualsiasi diametro, lunghezza e peso (eventuale sostituzione di vecchie macchine su fondazioni in calcestruzzo esistenti) per la macinazione e riduzione in sabbia di materiali molto duri come rocce, vetro, cristalli e riciclaggio e riduzione volumetrica di materiali come lana di roccia, lana di vetro utilizzando tre tipologie di scarico a seconda delle tipologie di produzioni:
con scarico laterale LD
con scarico centrale CD
con scarico assiale AD
e due tipi di trasmissione:
- PCT: motore elettrico, giunto elastico (o giunto idraulico), riduttore a ingranaggi, giunto dentato, contralbero con pignone e grande corona dentata fissata sul tamburo
- DT: motore elettrico, giunto elastico (o giunto idraulico), riduttore a ingranaggi, giunto dentato e albero nella testata di trasmissione
La produzione standard prevede i seguenti diametri e particolari:
Tipo di mulino a barre |
Diametro interno (mm) |
Lunghezza del tamburo (mm) |
Tipo di scarico |
Tipo di trasmissione |
Potenza (KW) |
RM12 |
1200 |
2400/3000 |
LD,CD,AD |
PCT,DT |
45/55 |
RM15 |
1500 |
3500 |
LD,CD,AD |
PCT,DT |
75/115 |
RM18 |
1800 |
3500/3600 |
LD,CD,AD |
PCT,DT,GMD |
90/132 |
RM21 |
2150 |
Da 4500 |
LD,CD,AD |
PCT,GMD |
160/250 |
RM24 |
2400 |
Da 4800 |
LD,CD,AD |
PCT,GMD |
250/355 |
ESEMPIO DI CODIFICA: RM 1836 LD/DT
- RM 18 (1800 mm di tamburo) 36 (lunghezza tamburo 3600 mm) LD (scarico laterale) DT (trasmissione diretta)
(con CD di scarico e AD non è possibile la trasmissione DT
Optional disponibili:
- rivestimento interno del tamburo in piastre di fusione di gomma/metallo o acciaio al manganese
Novità 2023 il rivestimento del tamburo in acciaio al manganese con nuova profilatura ad onda alta e manganese 18%
- blocco tamburo di sicurezza meccanico durante la manutenzione (*)
- coclea o vasca di alimentazione mulino (*)
- nastro trasportatore di scarico materiale trattato (*)
- recinzione di totale sicurezza (*)
- armadio elettrico con PLC e gestione inverter (*)
- Portello passaggio uomo sul tamburo per manutenzione (solo nei RM12/15/18)
- Sistema Automatico centralizzato di lubrificazione (*)
- Caricatore di barre
(*) Obbligatorio per mulino a barre GMD
NOVITÀ 2024
Mulino a barre GMD (il tamburo è il rotore del motore elettrico, quindi senza trasmissione o ingranaggi). Il primo mulino a barre al mondo con questa tecnologia
Questo progetto soddisfa i requisiti di:
- Industria 4.0 (controllo totale della produzione)
- risparmio energetico (dal 25% al 35% in meno di consumo energetico)
- green economy (assenza di oli e grassi usurati di motore, giunti, riduttore, ecc..)
- zero manutenzione (solo sostituzione delle parti soggette ad usura all'interno del tamburo)